如何提高真空輸送的輸送效率呢?下面泓博緣機械小編為大家講解一下。

通過提高混合比，真空輸送有利于提高氣力輸送能力節約能耗。然而當輸送速度相同的情況下，混合比例太大，這是很容易因為局封。

密封弧塊底部有一個呈長腰圓形的配氣口，在發射輪上的每個插座槽的末端有一個壓縮空氣噴嘴，噴嘴有一個更窄的閥槽，與發射輪外部的圓柱形表面連接。濾棒在重力、摩擦和插座槽之間的葉片共同作用下堆積在發射輪的上半部。保持罐中的過濾尖端桿由壓縮空氣驅動。當發射器旋轉到閥槽并與密封弧塊底部的閥端口重疊時，壓縮空氣立即從噴嘴噴出。濾尖可以平穩地落入接收罐中。在發射輪的左上側具有相同的反時針旋轉剃須輥，其粗糙圓柱面的線速度高于發射輪表面V0的線速度。并且輸送壓力要增高。

逆時針旋轉的發射輪正下方有與之配合的密封弧塊，密封弧塊可以上下運動，當處于工作狀態時，它上升到頂部位置，使容納槽封閉形成密封腔。通過提高混合比，氣力輸送有利于提高氣力輸送能力節約能耗。然而當輸送速度相同的情況下，混合比例太大，這是很容易因為局封。其作用是保證每一個容納槽中多只能落入一支過濾嘴棒。發射裝置的后端面剛好位于中心下方。因此設計時應考慮材料的物理性能輸送方式和輸送條件等因素選擇合適的混合比。

通過方形輸出口進入輸送管道，直至到達下游的濾棒接收裝置。提高氣力輸送能力更有利，顯然也將提高經濟性。然而如果灰/空氣比太大，它可能會導致在相同的空速阻塞。并且輸送壓力也增高，對于負壓和低正壓氣力輸送系統，有可能會超過壓氣機械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。它的灰燼比自然更受限制。傳統的機械輸送技術。